Este lunes comenzarán los trabajos en el túnel por el que circularán los vehículos. El Municipio busca terminar con los congestionamientos de tránsito.
Con el paso bajo nivel de Loria-Ayacucho ya no habrá congestionamientos de tránsito en el centro de Lomas durante las horas pico. Desde el Municipio avanzan a paso firme con la obra que este lunes tendrá el inicio de la excavación del túnel por el que circularán los vehículos.
"Las cuadrillas ya están moviendo el suelo y realizando la excavación parcial de la media calzada restante de Loria gracias a la remoción de la interferencia de AySA. Para el lunes está programado el comienzo de la excavación debajo del sector del puente carretero y ferroviario", informó el ingeniero Maximiliano Moller, inspector de Obras Públicas.
El cruce garantizará una circulación sin interrupciones a través de dos carriles y mediante una conexión directa entre la Avenida Alsina y Meeks. Como también es muy utilizado por peatones, el proyecto incluirá una pasarela en uno de los laterales con accesibilidad para personas con discapacidad, calles de servicio paralelas y un retorno por encima del túnel, en ambos lados.
Además sumarán nuevas luminarias, señalización, embellecimiento y paisajismo. La iniciativa es financiada por el Ministerio de Transporte de la Nación y beneficiará a unos 10 mil autos. Por las obras se modificó el sentido de circulación actual de Meeks, transformando en doble mano el tramo entre Loria y Mitre.
En el marco del plan integral de mejoras en la conectividad interna e infraestructura ferroviaria, a fines del año pasado abrieron el bajo nivel de Rincón que conecta las zonas Este-Oeste de Banfield. Además construyen otro cruce sobre 14 de Julio y Avellaneda, en Temperley.
Los otros bajo nivel que funcionan en Lomas son los de Sáenz-Lamadrid, Larroque-Chacabuco, Pereyra Lucena-Matheu, 9 de Julio y Uriarte (compartido con Lanús).
