Los nuevos trenes del Roca ya funcionan

Dos formaciones completamente nuevas y equipadas con frenado automático comenzaron a circular ayer por primera vez entre Constitución y Ezeiza, en la línea Roca, ramal en el que viajan 120 mil pasajeros por día. Son las dos primeras de un total de 43 que el Ministerio de Transporte irá incorporando. El sistema de frenado de origen japonés se activa cuando el maquinista no respeta la velocidad indicada, si pasa una señal en rojo o si hay una formación detenida más adelante. El objetivo es que antes del fin de 2019 todos los trenes del área metropolitana cuenten con este sistema de frenado, que si bien es un requisito básico de todo sistema ferroviario moderno, ya que reduce al máximo el riesgo de colisiones y accidentes, este hoy existe únicamente en el 10% de toda la red.