Anunciaron un paro de subtes en las líneas B y C por dos horas
ATENCIÓN. La decisión fue tomada ante la falta de respuesta tras la denuncia por la presencia de asbesto en los vagones y el pedido de reducción de la jornada laboral para "gozar de dos francos".
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSyP) confirmó que este miércoles habrá paro de subte en las líneas B y C durante dos horas, entre las 5.30 y las 7.30. La decisión fue tomada ante la falta de respuesta tras la denuncia por la presencia de asbesto en los vagones y el pedido de reducción de la jornada laboral para "gozar de dos francos".
De esta manera, se anunció que ambas líneas no funcionarán entre las 5.30 y las 7.30 de mañana miércoles, a pesar de las reiteradas audiencias y reuniones privadas que hubo para evitar el conflicto. Sumado al asbesto y las jornadas laborales, también se le incrementa el pedido de mayor seguridad en las estaciones. Este reclamo viene después del asesinato Maribel Zalazar, la joven que era integrante de la Policía de la Ciudad.
Este martes hubo una audiencia donde no se pudo llegar a un común acuerdo entre las partes y fue por eso que anunciaron la medida de fuerza para mañana.
"Les pedimos disculpas a los usuarios en caso de llegar a afectar su viaje. Les solicitamos que ese día opten por medios de transporte alternativos", expresó en un comunicado la AGTSyP.
Además, en el comunicado sostienen que ni Emova ni Sbase dan respuestas definitivas a las reclamos que vienen desde 2018. "Recordamos que la necesidad de reducir la jornada semanal está planteada por cuestiones de salud, para reducir la exposición al asbesto, mineral cancerígeno cuya presencia en la red subterránea salió a la luz en el año 2018", explicaron en el comunicado.
Por su parte, la empresa Emova sostuvo que "lamenta que estas medidas sindicales perjudiquen directamente a los usuarios, en una franja horaria muy sensible en que el Subte es utilizado mayormente para trasladarse a sus respectivos trabajos o actividades educativas".
En un comunicado, la firma señaló que "ha asistido a todas las audiencias desarrolladas por las autoridades laborales de la Ciudad, manifestando en reiteradas oportunidades su disposición a analizar cambios en sus esquemas de trabajo, advirtiendo que resulta inviable reducir una jornada de 36 horas sin afectar las actividades de operación y mantenimiento de la red de Subte".
"No existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando el gremio", contestaron desde la empresa.
Además, indican que "el incremento en la cantidad de francos pretendido según plantea el sindicato, manteniendo la actual jornada diaria de 6 horas implicaría una disminución de 36 a 30 horas semanales. Este resultado es incompatible con una operación adecuada del servicio y por debajo de niveles apropiados de productividad".
"No existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando el gremio. La jornada actual de 6 horas diarias incluye refrigerio y descanso, siendo el tiempo efectivo de trabajo aún menor, con casos como el área de Tráfico (conductores y guardas) en que la jornada oscila entre 4 y media y 5 horas de operación efectiva", explicó.
